エンジニア カジュアル面談
掲載開始日 2026年9月2日
バックエンドエンジニア(エンジニア)正社員運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
企業情報
ハコベル株式会社は、「輸送手配サービス」と「物流DXシステム」という現場オペレーションと最先端のテクノロジーを双方提供する唯一の物流パートナー。ラクスル(印刷)、ノバセル(広告)、ダンボールワン(梱包材)、ペライチなどのラクスル関連プラットフォームから生まれ、西濃運輸をグループ会社に持ち、90,000以上の顧客に利用されている。「トラック手配・物流DXを一気通貫で支援」を掲げ、2024年問題や物流政策パッケージ、物流効率化法(中長期計画・定期報告・CLO、荷待ち・荷役時間の計測)、トラック新法など今後より顕在化していく物流課題への対応を一気通貫で支援し、法改正無料アドバイスや法改正対応ダッシュボード、中長期計画の立て方などの資料・セミナーを提供。軽貨物から一般貨物まで業界最大級の車両ネットワークから最適なトラックをすぐに手配し、緊急時・繁忙期の手配や既存取引先のドライバー減・値上げ要請といったリスクにも備える。配車計画の最適化と配車・運行管理オペレーションの自動化を実現するシステム群を課題に合わせて組み合わせて利用でき、デロイト トーマツ ミック経済研究所のスマートロジスティクス・ソリューション市場調査でも評価される。松屋フーズ嵐山工場(バース待機時間ゼロ)、丸紅ロジスティクス(日々500両超の運送実態の見える化)、栗山米菓、MDロジス(AIデータコンバーターで紙帳票入力を自動化)などの事例を持ち、JIS Q 27001:2023(ISO/IEC 27001:2022)認証取得。
- 上場区分
- 非上場
- 企業サイト
- www.hacobell.com
仕事内容
■カジュアル面談について
※エンジニアポジションをご検討中で、カジュアル面談をご希望される方はこちらよりエントリーください。
- 社会貢献性の高い事業に関わりたい
- 手触り感・顧客との距離感を大切にしている
- 事業や組織が急成長している環境に挑戦したい
エントランスブック
必須条件
- 3年以上のWebアプリケーション開発実務経験
- 日本語: ネイティブレベル
■開発環境
※プロダクトにより異なります
開発言語/フレームワーク等
- バックエンド: Ruby / Ruby on Rails, Go, Kotlin, Java
- フロントエンド: TypeScript, React, Vue.js
- モバイルアプリ: Flutter, Dart
- DB: PostgreSQL, MySQL, Amazon Aurora, DynamoDB
- API/スキーマ定義: Swagger (OpenAPI), GraphQL, Protocol Buffers
インフラ
- AWS(ECS, EC2, RDS/Aurora, DynamoDB, S3, SQS, Lambda 等)
- GCP(Firebase, BigQuery, Cloud Functions 等)
- Docker
テスト
CI/CD
- GitHub Actions, CircleCI, Jenkins, AWS CodeBuild
開発・運用支援
AI開発支援ツール
- Claude(Claude Code / Claude API), GitHub Copilot, Devin, Gemini
バージョン管理
コミュニケーション
- Slack, Notion, Google Workspace(Google Meet)
■カルチャー
- スクラム開発を推進
- 積極的なペアプロやモブプロ
- 週次でチーム横断のエンジニア定例
- 自発的な勉強会やハッカソンの開催
- VPoEやEMとの1on1
- メンター役が伴走するオンボード支援
■AI活用状況
- *【開発プロセスそのものをAIで作り替えている組織です】**
ハコベルにとってAI活用は、個人の生産性ツールではなく経営アジェンダです。プロダクト戦略と対になる「Tech戦略」の中で「AI自律開発による開発生産性10x」を経営レベルの方針として定義し、開発組織のファーストプライオリティに位置づけています。
私たちが取り組んでいるのは、コーディングをAIに委託することではありません。
- 要件定義: 開発マイルストーン→PBI→SBIへの分割・プランニングをAIが担い、NotionをSSoTとして運用
- 設計: 実装前にAIとdesign.md/ADRを作成し、設計判断は組織の資産として蓄積
- 実装: 複数サブエージェントによる並列実装を含め、AI主体の実装が全チームで稼働
- レビュー: design.mdとの差分ベースのレビューや、観点別レビューエージェントの整備
- QA: ケース自動生成、Gherkin×PlaywrightによるE2E自動化
といったように開発フローの全工程をAIが自律的に駆動できる形に再設計している最中です。AIが安全かつ有効に動ける環境・コードベース・ワークフローそのものを設計する「ハーネスエンジニアリング」に組織として取り組んでおり、「AI活用推進会」で各チームの知見を集約・横展開しています。成果・進捗はDORAメトリクス(デプロイ頻度・リードタイムなど)や実装量で計測し組織的に前進させています。
しかし、正直に言えばまだまだ道半ばです。実装のAI化が進んだ結果、レビューとQAが新たなボトルネックとして顕在化しており、まさに今この構造問題を解いているフェーズです。「完成されたAI開発環境を使う」のではなく、「AI時代の開発のあり方を自分の手で定義する」ことに面白さを感じる方に入社いただき、試行錯誤も含めてチャレンジしていきたいと考えています。
■キャリアパス例
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
- 入社5年目でVPoTにキャリアアップ
- 20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ
- 新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー
- エンジニアからPdMへキャリアチェンジ
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています!
■選考に進まれる方はご確認ください
■参考記事
募集要項
- 給与(原文)
- 応相談
※給与は基本給+固定残業手当+諸手当となります。
※固定残業手当は月45H分想定、超過した時間外労働の残業手当(割増賃金)は追加支給いたします。
※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。
※採用決定が管理監督者である場合、固定残業手当の支給はありません。
詳細は面談時にお伝えします
- 勤務地
- 東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F
【アクセス】
・日比谷線 「八丁堀駅」 A5出口 徒歩2分
・京葉線 「八丁堀駅」A3出口 徒歩5分
・東西線 「茅場町駅」 9出口 徒歩7分
・都営浅草線「宝町駅」 A8出口 徒歩7分
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通勤交通費支給制度を使い、大阪・名古屋などから通勤しているメンバーもいます。
新幹線通勤の範囲であれば相談可能ですのでまずはエントリーください
- 勤務時間
- 【働く場所】
●オフィスワークとリモートワークのハイブリッドワーク
※出社頻度:週2程度を想定
【勤務時間】
●フレックスタイム制
コアタイム 11~16時 ※週初めに限りコアタイム10~16時
※働き方にするご質問・ご希望がございましたら、採用プロセスの中でお気軽にご相談ください
- 休日・休暇
- ●完全週休2日制(土・日・祝日)
●年次有給休暇(入社時に5日間、半年後に5日間付与)
●夏期(3日間)・年末年始休暇
●特別休暇、慶弔休暇、サンクスホリデー
- 福利厚生
- ●各種社会保険完備
●通勤交通費支給
●借上社宅制度
●従業員持株会
●企業型確定拠出年金制度
●ストック・オプション
●育児・介護・産前・産後休業制度
●産育休復職祝金
●技術書買いホーダイ制度(エンジニア)
●スキルアップ支援制度(書籍購入、外部講師、セミナー費用補助)
●コミュニケーション活動補助(月額2万円上限)
●社内交流イベント
※詳細条件等は選考時にご確認ください。
■契約期間
期間の定めなし(試用期間3ヶ月)
■受動喫煙対策
屋内禁煙
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まだ転職を決めていない段階でもかまいません。経歴書のご用意は不要です。この求人の背景や求められている経験など、公開情報にないところからお話しします。
「電話で軽く話を聞きたい」は日程を決めずに、こちらから折り返す形です。ご希望の時間帯だけ伺います。
この求人を担当するエージェント
松岡 良次
株式会社エージェントベスト代表。大手人材会社およびスタートアップ人材企業にて、IT・スタートアップ・メガベンチャー企業の採用支援に従事。独立後はIT・スタートアップ・コンサル領域に特化し、20〜30代のキャリア支援を行う。(厚生労働大臣許可 13-ユ-316964)